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新聞詳細(xì)
 
汽車三分修七分養(yǎng) 看保養(yǎng)與修理關(guān)系

城關(guān)叉車中國叉車網(wǎng)了解到汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時機,對其進(jìn)行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進(jìn)行保養(yǎng),這是很自然的事情。

  因此,汽車保養(yǎng)和汽車修理的關(guān)系是辯證的。在日;顒又,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅持以保養(yǎng)為重點,克服“重修輕!薄耙孕薮!钡牟涣純A向!叭中奁叻逐B(yǎng)”說的就是這個道理。

  針對目前汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況,城關(guān)叉車中國叉車網(wǎng)認(rèn)為科學(xué)的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對下列的六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。

  一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

  潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進(jìn)行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動機部件的磨損,延長發(fā)動機壽命,提高發(fā)動機動力。

  二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)

  常規(guī)情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

  三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

  一般情況下,汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

  四、變速箱的清洗保養(yǎng)(自動變速波箱)

  常規(guī)情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

  五、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

  汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉(zhuǎn)向機配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。

  六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

  汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動液。

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